本站 3 月 9 日消息，騰勢銷售事業部總經理趙長江今日凌晨分享了與騰勢 Z9 GT、Z9 車友聊天吃飯的經歷，并表示用戶所希望的更透明的溝通方式和服務“馬上改”。
趙長江在評論區中回復了部分網友的問題：針對騰勢品牌的定位情況，他回復稱“科技新豪華，主流家商用戶用車”；針對 Z9 GT 車型本月能否選裝三幅式方向盤，他回復“5 月份到來”。
據本站此前報道，比亞迪騰勢 Z9 GT 于去年 9 月上市，插混版起售價為 33.48 萬元，純電版起售價為 35.48 萬元，該車尺寸為5180*1990mm*1500/1480mm，軸距 3125mm。新車基于易三方平臺打造，是全球首個能同時實現三電機獨立驅動、后輪轉向的技術平臺。
騰勢 Z9 GT純電版搭載三電機驅動，最大功率 710kW，續航里程 630km，百公里電耗 15.8 度；插混版搭載 2.0T 插混系統，發動機最大功率 152kW，電機綜合最大功率 640kW，綜合續航 1100km，虧電油耗每百公里 5.6L。各版本售價如下：
1100 四驅 Pro 插混版 334,800 元
1100 四驅 Max 插混版 364,800 元
1100 四驅 Ultra 插混版 414,800 元
630 四驅 Pro 純電版 354,800 元
630 四驅 Max 純電版 384,800 元
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2023-04-14
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